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Julien Arsenault

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Journaliste économique / Economic Journalist at LaPresse.ca

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Recent Articles

lapresse.ca

Voyages aux États-Unis | Le repli se matérialise

Trop controversé et trop cher d’aller aux États-Unis ? Un virage des voyageurs point à l’horizon, sur fond de menaces répétées d’annexion du Canada et d’imposition de droits de douane de la part de l’administration Trump.
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Fermeture de sept sites d’Amazon | « Une occasion pour la logistiqu...

On ne licencie pas 1700 employés sans que des changements se fassent sentir quelque part. Si les effets s’annoncent peu apparents sur la façon dont on magasine sur Amazon, en coulisses, c’est une autre histoire – et une occasion de croissance pour la chaîne logistique québécoise.
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Arbitrage exécutoire dans les ports | Un retour au travail samedi à...

Les porte-conteneurs pourront recommencer à accoster au port de Montréal à partir de samedi. À la demande du gouvernement Trudeau, un tribunal administratif force le retour au travail des 1200 débardeurs montréalais, sous le coup d’un lock-out depuis dimanche soir.
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Lock-out au port de Montréal | Sur quoi s’affronte-t-on ?

Le port de Montréal – le deuxième en importance au pays – est une fois de plus paralysé en raison d’une impasse dans les négociations entre les débardeurs et leur employeur. Cette fois-ci, c’est l’Association des employeurs maritimes (AEM) qui a opté pour un lock-out. Il a beaucoup été question des horaires de travail dans cette négociation. Voyez de quoi il en retourne.
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Filière batterie | Québec injecte 250 millions de plus dans Nemaska...

En attendant que Rio Tinto devienne le maître d’œuvre de Nemaska Lithium, projet phare de la filière batterie, le gouvernement Legault remet 250 millions dans cette entreprise, qu’il détient à 50 %. La ministre de l’Économie et de l’Innovation, Christine Fréchette, n’écarte pas la possibilité de réduire à un moment donné ses parts dans l’aventure.
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Aviation privée | Après Montréal, Péladeau se pose à Saint-Hubert

Pierre Karl Péladeau poursuit son incursion dans l’aviation privée, a appris La Presse. Starlink Aviation, contrôlée par l’homme d’affaires, se prépare à racheter des actifs du spécialiste des vols nolisés Chrono Aviation, au cœur de turbulences financières.
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Incursion québécoise de French bee | Montréal-Paris pour près de 430 $

Un aller-retour entre Montréal-Trudeau et Paris pour environ 430 $ CAN : c’est la stratégie du transporteur à bas coûts French bee pour se tailler une place sur cette liaison prisée par les voyageurs et les compagnies aériennes.
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Taiga racheté par un investisseur étranger | Une débâcle de 20 mill...

Le constructeur de motoneiges et de motomarines électriques Taiga aura une deuxième vie en passant sous des intérêts étrangers, a pu confirmer La Presse. Insolvable, la jeune pousse québécoise devrait faire perdre près de 20 millions au bras investisseur de l’État québécois.
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Charte des voyageurs | La Cour suprême déboute le lobby aérien

C’est une décision qui est synonyme de victoire pour les défenseurs des consommateurs. Dans un jugement unanime, la Cour suprême du Canada déboute le lobby aérien, qui tentait d’invalider des dispositions de la charte des voyageurs qui encadrent les vols internationaux. Voyons voir ce que cela signifie pour vous.
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Satisfaction de la clientèle | Le bonnet d’âne à Montréal-Trudeau

L’aéroport Montréal-Trudeau bat des records de fréquentation, mais il est l’un des cancres nord-américains de sa catégorie pour ce qui est de satisfaire sa clientèle, selon une enquête de la firme d’analyse de données J.D. Power. Les voyageurs devront s’armer de patience avant d’être témoins d’une remontée.
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Changement de cap important chez Northvolt | Quel sort pour le Québ...

Toujours déficitaire, Northvolt retourne à la table à dessin. Elle débranche un projet en Suède et recentre sa stratégie sur un seul segment de marché. L’entreprise assure que la fabrication de cellules de batteries au Québec est toujours dans les plans, sans garantir les autres volets de son mégaprojet.